但是这些木材砍伐也确实不容易，要想向缅甸柚木一样全部使用在船只上，是不太现实的，大连造船厂的工匠们认为，这些硬木主要用在龙骨还有甲板等要受力的地方，而不受力的一些地方，可以使用价格便宜而且数量多的红松，红松木材质轻且耐冲击，密度小使得其重量相对较轻，但强度却能满足多数使用需求。同时，细密的纹理使其能有效吸收或分散冲击力，展现出良好的耐冲击性能。此外，红松木不易开裂，含油量高使其吸水能力弱，从而减少了开裂和变形的风险，并具备一定的防潮能力。

但是陈璘等水师军官们明显不喜欢红松木，他们认为红松不耐腐蚀，长时间暴露于潮湿环境易导致腐朽。同时，高油脂含量使其易受虫蛀侵害。水师军官们显然不喜欢红松，朱载坖认为，战舰的制造不仅要保证质量，也要尽可能的控制成本，对于朝廷来说，成本也是很重要的，全部使用柚木、铁桦树、核桃楸固然使得战舰结构坚固，但是也使得战舰造价高昂，朝廷难以接受。

大明海疆之大，使得朝廷必须要保持一支规模十分庞大的舰队，而对于这支舰队来说，数量优势也是很重要的，所以朱载坖最终拍板决定，在船只的龙骨、肋骨等重点部位必须使用柚木等硬木材料，保证船只的质量，在不甚重要的位置上，也要控制成本，但是最终船只的验收，还是要水师验收才行。

现在水师扩编迅速，确实是缺乏战舰、火炮等装备，朱载坖命令大连造船厂也要开足马力保证官军的需要，对于造船的所需要的桐油等物资，朝廷要加强收购，保证船厂所需，现在对于水师战舰来说，最重要的就是防腐的问题，海水、船蛆等对于官军水师的战舰，尤其是远洋战舰，构成了严峻的考验。

这个问题确实是必须要解决的问题，否则的话的会极大的减少战舰的寿命，船厂方面认为可以使用松焦油防腐。建造好的战舰能达到几十年服役期，就要进行防腐处理，当时普遍使用松焦油作为防腐剂。松焦油又名松明油，是松类植物干馏提取的树脂，具有防腐、隔水、隔潮、迅速干燥、耐高温和附着力强等效果。松焦油作为防腐剂，它的使用方法一般是涂在舰体木板接缝与樯索上。

但是朱载坖认为，这些办法有用，但是对于水线以下的防护不够的，朱载坖认为现在大明铜料并不短缺，可以用铜皮包裹水线以下舰体和舰舵，这样不光能防止腐蚀，还能提高航速，因为铜皮光滑，战舰航行能减少阻力。这个想法确实是之前没有想过的，朱载坖提出来陈璘认为是可行的，朱载坖命令就在新建造的战舰上使用铜皮包裹船底。